全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)是綜合利用現(xiàn)代列車(chē)自動(dòng)控制、通信、人工智能等前沿引領(lǐng)技術(shù)的新產(chǎn)品，為增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、保障安全高效運(yùn)行和優(yōu)化運(yùn)營(yíng)成本提供了解決方案。其應(yīng)用效果能否得到充分發(fā)揮既依賴(lài)系統(tǒng)的先進(jìn)性、穩(wěn)定性和可靠性，更離不開(kāi)運(yùn)營(yíng)管理模式的高效協(xié)同。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，特制定《城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)需求導(dǎo)則》白皮書(shū)，該白皮書(shū)主要包括運(yùn)營(yíng)管理和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)兩大方面，可以作為全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的重要參考。未來(lái)該白皮書(shū)的應(yīng)用情況和實(shí)際案例還可以為行業(yè)管理部門(mén)制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范提供技術(shù)支撐。
