據(jù)中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司消息，今日，隨著大連至丹東的D7757次旅客列車(chē)順利發(fā)車(chē)，中國(guó)東北地區(qū)首條濱海快速鐵路——丹大快速鐵路迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10周年。

據(jù)悉，丹大快速鐵路于2010年6月1日正式開(kāi)工建設(shè)，營(yíng)業(yè)里程293公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。為區(qū)別時(shí)速高于250公里的高速鐵路和時(shí)速低于160公里的普速鐵路，這條鐵路被稱(chēng)為“快速鐵路”，并于2015年12月17日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。至此，“東北江城”丹東與“浪漫之都”大連“無(wú)縫連接”。

10年來(lái)，丹大快速鐵路累計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)近7.1萬(wàn)列次，日均開(kāi)行列車(chē)19列次，平均每50分鐘一趟，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)“公交化”開(kāi)行，累計(jì)發(fā)送旅客已近4000萬(wàn)人次。它不僅是連接兩座核心城市的交通線(xiàn)，更激活了沿線(xiàn)莊河北、東港北、北井子、大孤山等一串曾經(jīng)“慢行”的站點(diǎn)，將它們納入了以大連、丹東為中心的“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。

作為一條貫穿遼東半島的強(qiáng)頸動(dòng)脈，丹大快速鐵路為遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的開(kāi)發(fā)注入了澎湃動(dòng)力。這條線(xiàn)路不僅串聯(lián)起大連金普新區(qū)、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)區(qū)、莊河臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)、丹東新區(qū)、中朝邊境互市貿(mào)易區(qū)等多個(gè)重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)，更讓大連的濱海浪漫與丹東的邊境風(fēng)情、紅色文化形成了完美互補(bǔ)，通過(guò)動(dòng)車(chē)組的串聯(lián)，讓“一線(xiàn)多游”成為主流，沿線(xiàn)金石灘、冰峪溝、大鹿島、鴨綠江斷橋等景區(qū)游客量顯著增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，這條快速鐵路開(kāi)通后，丹東、大連互為最大旅游客源地之一。