11月7日上午,嘉善至西塘市域鐵路與上海示范區(qū)線浙滬省界段開工儀式在嘉善縣西塘鎮(zhèn)舉行。西塘線建設也隨之進入全面沖刺階段。
為確保滬蘇嘉城際鐵路西塘線、上海示范區(qū)線、水鄉(xiāng)旅游線三線實現(xiàn)貫通運營,西塘線省界段已納入水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路水鄉(xiāng)客廳站(不含)至八坼站(含)段及銜接工程。
據(jù)悉,本次開工的項目包括西塘線省界段和上海示范區(qū)線省界段,起自西塘線祥符蕩站站前盾構起點,向北穿越馬斜湖、太浦河等自然水體,止于上海示范區(qū)線水鄉(xiāng)客廳站,全長約4.3公里,采用盾構法施工,跨越浙滬省界。
作為滬蘇嘉城際鐵路的關鍵銜接環(huán)節(jié),為確保工程實施一致性,實現(xiàn)上海與浙江地下軌道交通無縫貫通,項目由嘉興方統(tǒng)一實施。
作為全國首個跨省級行政區(qū)聯(lián)合審批的地方鐵路項目,滬蘇嘉城際鐵路浙滬省界段工程在推進過程中,“聯(lián)動協(xié)作”成為破解跨省、跨線復雜工程難題的關鍵。項目創(chuàng)新性地采用兩省一市聯(lián)合編制可行性研究報告、“聯(lián)合報送”“聯(lián)合審批”的推進模式,為后續(xù)跨省域交通工程建設提供可復制、可推廣的寶貴經(jīng)驗。
滬蘇嘉城際鐵路浙江段由嘉善至西塘、嘉興至楓南市域鐵路共同組成,未來將與江蘇省的水鄉(xiāng)旅游線、上海市的示范區(qū)線在水鄉(xiāng)客廳站實現(xiàn)無縫銜接,共同構建起跨區(qū)域一體化運營的滬蘇嘉城際鐵路網(wǎng)絡。
建成后,水鄉(xiāng)客廳站將實現(xiàn)一站換乘“兩區(qū)一縣”(上海市青浦區(qū)、蘇州市吳江區(qū)、嘉興市嘉善縣),大幅縮減上海、蘇州、嘉興三地的時空距離,顯著提升示范區(qū)沿線群眾的出行效率,真正推動長三角核心區(qū)域交通出行“同城化”。



















