歷經4小時連續澆筑,由中鐵十五局承建的滬渝蓉高鐵項目滬通Ⅱ期鐵路動走左線特大橋跨陸翔路連續梁中跨順利合龍。
這是該項目跨陸翔路5聯連續梁中首個合龍的梁體,標志著項目攻克關鍵性節點,為后續架梁線路貫通奠定堅實基礎。
此次合龍的連續梁設計為單線(48+80+48)米結構,全長177.5米、寬7.3米,地處上海寶山區,施工難度極大。該區域墩柱密集、作業空間狹窄,且跨車流量大的陸翔路,下方還穿越運營中的地鐵7號線,大型設備無法展開作業。
項目部組建科研團隊攻堅,量身定制施工方案,引入BIM技術精準管控施工干擾與物料核算,結合智能監控、無人機航測實現可視化管理。



















