南京地鐵10號(hào)線二期即將開(kāi)通，三大特點(diǎn)各具匠心。承天大道站以水波紋曲線打造夢(mèng)幻星河，大校場(chǎng)站融合飛機(jī)元素展現(xiàn)工業(yè)美學(xué)，雨花臺(tái)站則巧妙融入紅色文化與雨滴肌理。這條13.35公里的新線路將極大提升沿線交通便利性。

南京地鐵10號(hào)線二期工程已進(jìn)入不載客試運(yùn)行階段，這條全長(zhǎng)13.35公里的新線路延續(xù)了一期"炫彩金陵"的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)藝術(shù)與科技的結(jié)合，為市民打造了一批獨(dú)具特色的地下美學(xué)空間。

承天大道站：曲線藝術(shù)演繹金陵水韻之美

走進(jìn)承天大道站，最引人注目的當(dāng)屬天花板上層層疊疊的金屬網(wǎng)裝置。這些采用優(yōu)質(zhì)鋁合金絲編織而成的藝術(shù)裝置，以明故宮-御道街視覺(jué)走廊為設(shè)計(jì)靈感，將水波紋元素抽象提煉后巧妙融入空間設(shè)計(jì)。在柔和燈帶的映襯下，整個(gè)天花區(qū)域宛如一片夢(mèng)幻星河，為地下空間注入了獨(dú)特的藝術(shù)氣息。這種將傳統(tǒng)文化元素與現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法相結(jié)合的做法，不僅提升了車(chē)站的美學(xué)價(jià)值，更讓乘客在匆忙的行程中得以駐足欣賞。

大校場(chǎng)站：工業(yè)美學(xué)與航空元素的碰撞

作為10號(hào)線二期與5號(hào)線的換乘站，大校場(chǎng)站的設(shè)計(jì)可謂別出心裁。站內(nèi)裝飾采用了飛機(jī)元素與工業(yè)美學(xué)的融合設(shè)計(jì)，拱狀天花板搭配發(fā)光藝術(shù)燈點(diǎn)，營(yíng)造出機(jī)艙般的視覺(jué)效果。特別值得一提的是，站內(nèi)通過(guò)BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)電設(shè)備管線的規(guī)整排布，展現(xiàn)出功能性與美觀度兼具的秩序美。這種將實(shí)用設(shè)施藝術(shù)化處理的設(shè)計(jì)思路，值得其他城市軌道交通建設(shè)借鑒。

雨花臺(tái)站：紅色文化與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的創(chuàng)新融合

位于雨花臺(tái)風(fēng)景區(qū)南大門(mén)的雨花臺(tái)站，巧妙地將紅色基因與雨滴肌理融入車(chē)站設(shè)計(jì)。站內(nèi)采用紅色系板材裝飾墻面，既呼應(yīng)了革命歷史底蘊(yùn)，又為空間注入了活力。更令人稱道的是，車(chē)站首次引入"管廊"概念，通過(guò)BIM技術(shù)優(yōu)化管線排布，實(shí)現(xiàn)了安裝裝修空間一體化，大大提升了乘客的舒適體驗(yàn)。

10號(hào)線二期的開(kāi)通將有效緩解沿線交通壓力，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。這條融合了藝術(shù)、科技與文化的地鐵線路，不僅是一項(xiàng)交通工程，更成為了展示南京城市形象的重要窗口。未來(lái)，期待更多城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能像南京地鐵這樣，兼顧功能性與藝術(shù)性，為市民創(chuàng)造更美好的出行體驗(yàn)。