根據省發改委近日《關于新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路可行性研究報告的批復》，同意新建蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路。線路全長14.005公里，項目總投資41.52億元，建設工期36個月，遠景年輸送能力約1500萬人/年。

《批復》明確，蘭州中川國際機場綜合交通樞紐環線鐵路起自既有蘭州至中川機場城際鐵路蘭州新區站，經中川機場T3航站樓向北在史喇口村外包接入蘭州至張掖三四線鐵路，同時新建中川機場北線路所至中川機場站（T2航站樓）聯絡線，形成蘭州新區站～新建中川機場T3航站樓～中川機場站（T2航站樓）及既有中川城際鐵路的環線運輸通道。線路全長14.005公里，其中機場線10.82公里、聯絡線3.185公里。設站3座，即新建T3航站樓站、改建蘭州新區站和中川機場站。設線路所2個，即機場北線路所和史喇口線路所。

鐵路等級：城際鐵路。設計速度：120公里/小時。正線數目：雙線。牽引種類：電力牽引。聯絡線鐵路等級：城際鐵路。設計速度：80公里/小時。遠景年輸送能力:約1500萬人/年。

項目總投資41.52億元（含征地拆遷費用2.11億元，建設期銀行貸款利息和鋪底流動資金1.48億元）。項目建設工期36個月。

根據《批復》，項目法人單位、省鐵路投資建設集團公司下階段需要統籌做好本項目與蘭州至張掖三四線鐵路、蘭州軌道交通5號線、中川機場道路及管網工程、中川機場T3航站樓及綜合交通樞紐、預留T4航站樓建設工程條件等的銜接，同步規劃、同步設計、同步實施，避免產生矛盾、引起工程浪費。另外，該項目具有城市公交性質，要會同省財政廳、蘭州市政府、蘭州新區管委會研究落實前期運營有關支持政策和財政補貼。