近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）批準(zhǔn)發(fā)布《地鐵車(chē)輛通用技術(shù)條件》（GB/T 7928—2025）推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將于2026年5月1日起正式實(shí)施。
近日，2025年廣州大灣區(qū)國(guó)際軌道交通產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)在穗舉行。展會(huì)期間開(kāi)展多場(chǎng)論壇活動(dòng)，參加現(xiàn)場(chǎng)演講的廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院資深總工程師史海歐在接受記者采訪時(shí)建議，廣州盡快上報(bào)城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，以免錯(cuò)過(guò)關(guān)鍵時(shí)機(jī)。
11月15日，南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司自主研發(fā)的“基于信創(chuàng)安全云列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱“云信號(hào)系統(tǒng)”）順利通過(guò)上道試驗(yàn)驗(yàn)證評(píng)審。
寧波市發(fā)改委11月17日表示，軌道交通客流強(qiáng)度有待提升。這一回復(fù)激起千層浪。寧波地鐵第四期規(guī)劃申報(bào)受阻折射出一個(gè)政策風(fēng)向標(biāo)：軌道交通規(guī)劃審批收緊了。已經(jīng)持續(xù)十多年的軌道交通建設(shè)熱潮，到了調(diào)整的時(shí)候。
近日，在中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)支持下，由中國(guó)通號(hào)卡斯柯公司與華東師范大學(xué)共同發(fā)起的“中國(guó)工業(yè)軟件協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)”在上海正式揭牌成立，平臺(tái)匯聚了航天八院804所、中國(guó)電科集團(tuán)32研究所、電氣交通等近20家業(yè)內(nèi)企業(yè)及科研院所。這一重大舉措，標(biāo)志著我國(guó)在攻克工業(yè)軟件“卡脖子”難題，構(gòu)建自主創(chuàng)新生態(tài)方面邁出了關(guān)鍵一步，卡斯柯公司作為平臺(tái)的核心發(fā)起方與主導(dǎo)推動(dòng)者，為其成功落地提供了重要支撐。
近日，在北京舉行的2025年云產(chǎn)業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用大會(huì)上，鐵一院《國(guó)鐵勘察設(shè)計(jì)多模態(tài)價(jià)值工程大模型應(yīng)用平臺(tái)》項(xiàng)目成功入選云計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)與應(yīng)用工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室“2025云建設(shè)與應(yīng)用領(lǐng)航計(jì)劃”典型案例，該項(xiàng)目由中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“鐵一院”）與商湯科技聯(lián)合打造。
10月11日獲悉，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)前沿技術(shù)創(chuàng)新與未來(lái)產(chǎn)業(yè)培育的若干措施》。上海將圍繞未來(lái)制造、未來(lái)信息、未來(lái)材料、未來(lái)能源、未來(lái)空間、未來(lái)健康六大方向，分近、中、遠(yuǎn)三個(gè)層次，合理規(guī)劃、分層推進(jìn)、精準(zhǔn)培育。發(fā)展壯大細(xì)胞與基因治療、腦機(jī)接口、生物制造、具身智能等領(lǐng)域，重點(diǎn)支持降低成本、提高可及性、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)；加快培育硅光、6G、第四代半導(dǎo)體、類腦智能等領(lǐng)域。
9月28日，吉林鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)成立大會(huì)暨2025級(jí)新生開(kāi)學(xué)典禮舉行，標(biāo)志著我國(guó)鐵道類職業(yè)本科大學(xué)實(shí)現(xiàn)了零的突破，為軌道交通行業(yè)補(bǔ)齊了現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的“關(guān)鍵一環(huán)”。
我國(guó)首個(gè)“新能源+重載鐵路”融合供能系統(tǒng)——國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路“網(wǎng)-源-儲(chǔ)-車(chē)”協(xié)同供能系統(tǒng)正式建成并投入運(yùn)行。這一系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)新能源發(fā)電與鐵路供電的深度融合，為軌道交通綠色用電提供了新方案。
近日，國(guó)際電工委員會(huì)（IEC）發(fā)布《軌道交通 非UGTMS城市軌道交通信號(hào)與控制系統(tǒng)》，這是由國(guó)家鐵路局組織、我國(guó)主持制定的首項(xiàng)IEC軌道交通信號(hào)技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國(guó)軌道交通標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化工作再次取得新突破。
西南交通大學(xué)高仕斌院士
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
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