11月28日，隨著最后一股道岔精準(zhǔn)接入既有線路，一公司參建的懷化國際陸港鐵路專用線主體工程全面完工，標(biāo)志著該陸港樞紐建設(shè)取得重大進(jìn)展。

該專用線地處懷化國際陸港交通核心樞紐地帶，全長約1.37公里，肩負(fù)著打通區(qū)域鐵路運(yùn)輸“微循環(huán)”、銜接國家干線鐵路網(wǎng)的任務(wù)。工程建設(shè)內(nèi)容涵蓋路基、橋涵、站場、軌道及“四電”集成等，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，系統(tǒng)集成復(fù)雜。

該項(xiàng)目最大的挑戰(zhàn)在于全線均為臨近營業(yè)線施工，最近處距離繁忙的滬昆高鐵等既有線路僅咫尺之遙。建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過制定專項(xiàng)施工方案，引入實(shí)時監(jiān)測技術(shù)，并在所有“天窗點(diǎn)”作業(yè)中實(shí)行全程防護(hù)，最終實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)營線路“零干擾”和安全“零事故”的雙目標(biāo)。

作為推動內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放的重要基礎(chǔ)設(shè)施，懷化國際陸港鐵路專用線主體工程的順利完工，標(biāo)志著懷化市在深度融入國家“一帶一路”倡議、服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)方面取得關(guān)鍵性進(jìn)展。未來項(xiàng)目全面投運(yùn)后，將極大優(yōu)化懷化國際陸港的貨物集疏運(yùn)體系，增強(qiáng)對區(qū)域產(chǎn)業(yè)的輻射帶動能力，為構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系、打造內(nèi)陸改革開放高地注入強(qiáng)勁動力，為懷化國際陸港實(shí)現(xiàn)“億噸大港、億萬產(chǎn)業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)支撐。