11月6日，隨著最后一塊鋼蓋梁精準就位，新建合武高鐵周家田村跨麻武線特大橋鋼蓋梁吊裝施工任務圓滿落下帷幕。這一關鍵節(jié)點的順利完成，不僅標志著合武高鐵建設取得了重要的階段性成果，更為后續(xù)工程的推進按下了“加速鍵”。

新建合武高鐵作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江高鐵的重要組成部分，其戰(zhàn)略地位舉足輕重。該高鐵湖北段自大別山隧道向西穿越大別山脈，沿既有合武鐵路南側(cè)延伸，途經(jīng)既有麻城北、紅安站并實現(xiàn)并站，最終順利進入武漢市。

周家田村跨麻武線特大橋地處湖北紅安境內(nèi)，是合武高鐵湖北段的重點控制性工程之一。這座特大橋全長1195.375米，共設32孔，此次完成吊裝的2榀鋼蓋梁是大橋建設的關鍵構件。

據(jù)介紹，新建合武高鐵建成通車后，將進一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局，大幅提升區(qū)域交通運輸能力。它將加強長江經(jīng)濟帶與長三角地區(qū)的緊密聯(lián)系，促進區(qū)域間人員、物資、資金和信息的高效流動，對推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展、助力大別山革命老區(qū)振興發(fā)展具有不可替代的重要意義。