11月5日,廣深城際鐵路I、Ⅱ線迎來首次提速,動車組列車最高運行時速可達到200公里。這條“鋼鐵動脈”的升級,不僅為沿線民眾出行按下“快進鍵”,更為第十五屆全國運動會筑牢交通基石。
當天9時,記者在廣州東站乘坐C8003次列車,首次體驗提速后的列車運行情況。隨著列車平穩加速,窗外景色飛馳而過,車內信息顯示器顯示時速穩步攀升至200公里。
為達成此次提速目標,國鐵廣州局于今年4月啟動廣深城際鐵路I、Ⅱ線全面提質改造工程,并于9月份安排動車組列車進行密集綜合試驗,最終高標準高質量完成各項準備工作,確保線路指標滿足時速200公里的安全運行要求。
“速度更快、車次更密、票制更活、選擇更多、接駁更順、品質更高。”廣州車站客運科副科長張斯菁介紹,隨著廣深城際鐵路提速提質,鐵路部門也推出了全新的列車運行圖。
每日安排開行本線和跨線動車組列車178列,廣深間直達城際動車組增加至19對,同時新增福田、廣州北方向動車組列車,進一步提升區域交通接駁效率。
“我買票時發現這趟車到深圳只需要57分鐘,比之前的車快了近30分鐘!”前往香港游玩的梁女士感慨。
廣深城際鐵路全線平均旅行時速由113.4公里升至123公里,增幅8.5%。
提質帶來的成效在多個維度同步推進。對于經常往返于廣深兩地出差工作的陳先生而言,廣深城際鐵路計次票已經成為出行首選。
如今,廣深城際鐵路“公交化”運營特征愈發凸顯,高峰時段最短間隔僅5分鐘,真正實現隨到隨走。
針對高峰通勤,鐵路部門在廣州東站至深圳站間開行直達列車38列,13時至19時平均每30分鐘1列,緩解客流壓力。同時針對客流分席別設定折扣,票價最低可享7.5折優惠。“方便快捷還優惠。”陳先生點贊。
為響應大家對全運會的熱情,鐵路部門針對性優化運輸組織,在十五運會深圳光明區分會場光明城站停靠列車由31列大幅增至47列,助力賽事高效運轉。列車上還特別準備了全運會紀念玩偶與徽章,供旅客選購留念。
當全運圣火映照大灣區,鐵路正如躍動的血脈,串聯起賽場與城市活力。這條更快速、更高效、更便捷的廣深城際鐵路,不僅刷新了市民日常通勤體驗,更讓“激情全運會、活力大灣區”的主題隨軌延伸,為這場體育盛事注入澎湃的交通動力。



















