列車自主運行系統（TACS）作為新一代列車運行控制系統，具有安全、高效、靈活、經濟、易部署等特點，系統的功能和性能更優、架構更精簡。針對與傳統信號系統存在的差異，上海軌道交通無人駕駛列控系統工程技術研究中心基于相關研究成果，編制了《列車自主運行系統（TACS）技術規范》（征求意見稿），對TACS系統的功能、性能、架構等方面的技術需求進行說明，為TACS系統研究、開發和工程應用提供參考。
現面向行業內征詢意見和建議，時間自2021年9月17日至9月30日。
您可以點擊“閱讀原文”獲取原文和意見反饋表，將相關意見提交至：sutc_2018@163.com
詳情見：https://h5.clewm.net/?url=qr61.cn%2FoSRkQz%2FqiiCdNI&hasredirect=1
