12月17日，記者從港鐵（深圳）獲悉，深圳市軌道交通13號線二期北延工程鳳凰城站至李松蓢站區段熱滑試驗已于近日順利完成。此前，上屋站至鳳凰城站區段已于11月4日完成熱滑。至此，13號線二期北延工程全線熱滑試驗順利結束，標志著該工程全面進入動車調試階段。
作為新建線路的“帶電大考”，熱滑試驗是驗證車輛與接觸網、軌道、信號等系統匹配性的關鍵環節，是列車進入動車調試前的必要步驟。
13號線二期北延工程起于既有上屋站，止于李松蓢站，線路全長19.25公里，設站11座，并預留與東莞地鐵銜接的條件。二期北延工程與一期線路貫通運營后，將成為貫穿南山、寶安、光明三區的城市軌道交通干線，有助于緩解深圳中西部地區南北向交通壓力，提升市民出行效率。
