本標準適用于小運量、專用路權，以高架為主，最高運行速度不宜超過80km/h，高峰小時斷面客運量不宜超過1萬人次的膠輪有軌電車交通系統工程的施工及驗收。
全自動運行系統是綜合利用現代列車自動控制、通信、人工智能等前沿引領技術的新產品，為增強運營品質、保障安全高效運行和優化運營成本提供了解決方案。
12月1日,歷經兩年半的調研、編撰，新國標《GB/T 37423-2019 城市軌道交通再生制動能量吸收逆變裝置》將正式實施。
各有關單位：中國城市軌道交通協會團體標準《現代有軌電車行車指揮綜合自動化系統工程技術規范》、《現代有軌電車司機輔助功能規
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