4月17日獲悉，鹽城市境內(nèi)第一條電氣化快速鐵路——連鹽鐵路，鹽城段的主體工程、架梁工程已經(jīng)全部完工，正進(jìn)行鋪軌施工。4月17日新建的射陽火車站封頂，成為連鹽鐵路全線第一個封頂?shù)男陆ɑ疖囌尽?br />
據(jù)了解，連鹽鐵路正線全長232.2公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為復(fù)線、電氣化牽引，時速200公里。射陽火車站位于射陽縣海河鎮(zhèn)條海村境內(nèi)，設(shè)計年限50年，面積6000平方米左右。射陽火車站站房綜合樓平面呈長方形，左右兩側(cè)為設(shè)備辦公用房，中部為單層候車大廳。目前，連鹽鐵路已提供全部紅線用地5243.9畝，臨時用地5251畝，拆遷工作全面完成。

連鹽鐵路預(yù)計2017年11月底前通車。這條線路是縱貫鹽城市南北全境的沿海鐵路大動脈，它徹底改變射陽縣無鐵路的歷史，極大地優(yōu)化了射陽縣臨海集疏運體系，對于加快射陽縣沿海開發(fā)步伐，具有重要的意義。