2021年，蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)蜀道集團(tuán)）呈上了一份沉甸甸的“成績(jī)單”：資產(chǎn)總額突破1萬(wàn)億元，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超2200億元、利潤(rùn)超75億元，均占省屬監(jiān)管企業(yè)的40%以上。

將時(shí)針撥回到2021年5月28日，經(jīng)省委、省政府批準(zhǔn)，重組整合原四川交投集團(tuán)、四川鐵投集團(tuán)，新設(shè)合并組建的蜀道集團(tuán)揭牌成立。以此為起點(diǎn)，肩負(fù)做強(qiáng)做優(yōu)做大交通產(chǎn)業(yè)，打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流綜合交通服務(wù)型企業(yè)的重大使命，蜀道集團(tuán)闊步向前，整合、改革、建設(shè)多管齊下，項(xiàng)目、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新全面開(kāi)花，“1+1＞2”融合式聚變效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。

從“千億級(jí)”邁上“萬(wàn)億級(jí)”，“萬(wàn)億蜀道”如何打造？

從數(shù)據(jù)看破萬(wàn)億的含金量

數(shù)據(jù)，是成效的有力呈現(xiàn)。

從主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)看，截至2021年底，蜀道集團(tuán)資產(chǎn)總額突破1萬(wàn)億元，較年初增加1336億元，凈資產(chǎn)達(dá)3108億元，較年初增加376億元。

在資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大的同時(shí)，還有兩個(gè)數(shù)據(jù)同樣亮眼：一個(gè)是全年?duì)I業(yè)收入超2200億元，增長(zhǎng)38%；一個(gè)是利潤(rùn)總額超75億元，增長(zhǎng)257%。這兩個(gè)數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)幅度，代表著蜀道集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向優(yōu)向好的上揚(yáng)弧度，尤其是利潤(rùn)總額增長(zhǎng)跑出了“加速度”。

速度，彰顯著一系列數(shù)據(jù)的“含金量”。速度來(lái)自哪里？

來(lái)自效率。2021年初，省委、省政府批準(zhǔn)同意合并組建方案后，整合重組工作便緊鑼密鼓推進(jìn)，僅用時(shí)70余天，即完成集團(tuán)公司籌建，刷新了全國(guó)省級(jí)交通類(lèi)企業(yè)改革的速度。

5月28日，蜀道集團(tuán)揭牌成立后，權(quán)屬公司專(zhuān)業(yè)化整合隨即高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，至年底，蜀道資本、蜀道交通服務(wù)、蜀道城鄉(xiāng)、蜀道高速、蜀道物流、蜀道鐵路投資、蜀道新制式軌道、蜀道鐵路運(yùn)營(yíng)等8家專(zhuān)業(yè)化子集團(tuán)相繼組建。非主營(yíng)業(yè)務(wù)加速剝離，機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)已剝離完成，環(huán)保、旅游等非主營(yíng)業(yè)務(wù)逐步剝離，10戶(hù)高度關(guān)聯(lián)企業(yè)承接工作也在有序推進(jìn)中。

來(lái)自力度。以蜀道集團(tuán)公司總部為例，總部整合實(shí)現(xiàn)“全員起立”“擇優(yōu)坐下”，部門(mén)、人員編制分別縮減了41%、38%。作為四川國(guó)企改革三年行動(dòng)打響的“第一戰(zhàn)役”，蜀道集團(tuán)揭牌成立后，即以改革為己任，推動(dòng)各項(xiàng)改革推深做實(shí)，以點(diǎn)帶面推進(jìn)三項(xiàng)制度改革、經(jīng)理層成員任期制和契約化管理等111項(xiàng)改革落地見(jiàn)效，改革任務(wù)整體完成率達(dá)84%。

重組整合后的蜀道集團(tuán)，累計(jì)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)高速公路里程超1萬(wàn)公里，占全省84%，投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)鐵路里程約7000公里，占全省75%，綜合實(shí)力位居全國(guó)省級(jí)交通企業(yè)“第一方陣”。作為全省交通強(qiáng)省建設(shè)的主力軍，過(guò)去這一年，蜀道集團(tuán)擔(dān)起應(yīng)有之責(zé)，聚焦高速公路、鐵路主責(zé)主業(yè)，大力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

在鐵路“主戰(zhàn)場(chǎng)”，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開(kāi)通，敘大鐵路、成昆鐵路擴(kuò)改冕寧至米易段等375公里鐵路建成通車(chē)；在高速公路“主戰(zhàn)場(chǎng)”，敘威、峨漢高速峨眉至峨邊段、廣安繞城、綿九高速平武至木座段等225公里高速公路建成通車(chē)，進(jìn)一步織密全省高速公路網(wǎng)，尤其是全國(guó)首條“紅色主題”高速——鎮(zhèn)廣高速王坪至通江段僅用15個(gè)月建成。全省首條跨市域“八車(chē)道”高速公路成樂(lè)高速擴(kuò)容項(xiàng)目如期建成，為高速公路大規(guī)模“四改八”提供了借鑒和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，久馬高速、成自宜高鐵等33個(gè)續(xù)建項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)如期推進(jìn)，廣綿高速擴(kuò)容、成渝中線高鐵等20個(gè)新建項(xiàng)目加速開(kāi)工，大通道建設(shè)全面發(fā)力。

還有更多的項(xiàng)目在儲(chǔ)備。蜀道集團(tuán)積極主動(dòng)，成功獲取達(dá)州繞城西段、西昌至香格里拉等8條高速公路項(xiàng)目，總里程近800公里，總投資近1800億元；滬渝蓉高鐵、成都外環(huán)鐵路等項(xiàng)目前期工作取得突破，形成遠(yuǎn)近結(jié)合、梯次接續(xù)的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備格局。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，蜀道集團(tuán)累計(jì)完成投資1472億元，增長(zhǎng)44%，其中，固定資產(chǎn)投資1412億元，增長(zhǎng)43%；全年完成高速公路投資908億元，約占全省81%，完成鐵路投資334億元，約占全省58%，為全省穩(wěn)投資、保增長(zhǎng)起到了積極作用。尤其是已交稅費(fèi)67億元，較同期增長(zhǎng)33%，社會(huì)貢獻(xiàn)增幅明顯。