記者7月25日從蘭州鐵路局獲悉，按照鐵路總公司對(duì)蘭渝鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的整體部署，近日蘭州鐵路局和蘭渝鐵路公司共同成立了蘭渝鐵路靜態(tài)驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)夏官營(yíng)至岷縣段展開(kāi)靜態(tài)驗(yàn)收。

據(jù)了解，蘭渝鐵路是西北至西南新的鐵路大通道，是鐵路網(wǎng)的重要組成部分。蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，向南經(jīng)甘肅定西、隴南，陜西寧強(qiáng)進(jìn)入四川境內(nèi)，由廣元、南充接入重慶樞紐。正線全長(zhǎng)855公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化雙線客貨共線、雙層集裝箱鐵路，旅客列車(chē)速度目標(biāo)值160公里，有條件路段預(yù)留200公里。

蘭渝鐵路自2008年8月開(kāi)工建設(shè)，按照分段驗(yàn)收、分段開(kāi)通的方式，蘭州東至夏官營(yíng)段、岷縣至羊木段分別于2016年6月、2016年12月開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。剩余夏官營(yíng)至岷縣段正線總長(zhǎng)179.6公里，設(shè)新窯坡、楊家川、渭源、漳縣4個(gè)車(chē)站。

蘭渝鐵路全線通車(chē)后，將結(jié)束西北、西南交流的“瓶頸”制約，形成新的西南與西北便捷運(yùn)輸通道。